单通道双用遥测发射机          x1

单通道遥测接收机              x1

吸盘鞭式接收天线              x1

系统安装附件                   x1

性能简介

单通道双用遥测发射机

信号带宽：DC..10kHz (-3dB)
测量信号：静态应变测量 (系统缺省设置)
             K型热电偶（需跳线激活）
自动调零
可编程增益设置
在线式应变校准
电池容量看门狗(选件)
工作温度：-40ºC～+125ºC
外型尺寸(含基座)：（长x宽x高）37mm x30mm x 9mm
重量：17.6g

单通道遥测接收机

通道数：1
输出：±10V
滤波器：100Hz/1kHz/5kHz开关选择
LED指示灯
供电方式：10..32V DC 或 230V AC（外接交流适配器）
小型全铝机箱

吸盘鞭式接收天线

吸盘式接收天线、30m馈线

系统安装附件

金属卡锢，金属台座，接线柱热缩套，塑料卡扣，便携式手提箱

系统特点

通用性强，便于用户在不同的测试场合对设备的反复利用。系统装卸简便，工作人员无需专门培训，便可在几分钟内，完成设备安装。

产品特点
  过载高：最大100,000g
  温范宽：-40 ℃ ~ +125 ℃
  带宽高: DC~10 kHz ；20Hz~50 kHz
  功能强：支持多种传感器，应变片、热电偶、PT100、ICP 传感器、感应式位移传感器…
  方式多：调频方式，分时复用方式,扫描巡检方式
  模块化设计：可重复使用，保护投资
  模拟调制：无A/D 转换，信号带宽高
  无时延：实时数据采集，同步模拟信号传送，
  抗干扰：从设计到生产，全方位EMC 防护
  体积小：hybrid 数字/模拟合成技术
  供电方式多：高容量锂电池、无接触式感应供电

测量多种物理信号
高效测量并传输旋转体上的振动、应力、应变、温度、扭矩、热流及位移等物理信号

应用场合
  燃气涡轮及空气压缩机
  涡扇发动机及涡轮增压机
  工业汽轮机
  飞机螺旋桨
  车辆驱动轴及变速箱齿轮
  车辆刹车碟片
  离心试验测试台

 德泰公司在新一代datatel^®系列产品的设计加工生产中，大量应用先进、成熟、稳定的模拟和数字技术，使得产品在性能大幅度提升的同时依然保持非常高的稳定度和易用性。

环境特性：系统借助SMD、COB、Hybird混合芯片技术和拥有独家专利的模块灌封工艺，即使在极端条件下，仍然保持高水平的测试性能、安全稳定性和长寿命。
1. 温度范围：－40℃ ~ ＋125℃
2. 离心过载：100,000g
3. 抗冲击
4. 抗振动
5. 防油、防潮
6. 可定制风冷、油冷附加装置

接收机按照外型分为19英寸机架型和紧凑型。紧凑型接收机是为解决飞行试验中可供安装测试仪器空间有限的问题而特别开发的。它体积小巧，结构坚固，可直接使用机载电源供电，工作电压：10…32V DC。
　

    感应供电装置由初级线圈、激励器、次级线圈及交/直流转换器组成，初级线圈和激励器固定安装，次级线圈和交/直流转换器随旋转件旋转。感应供电的基本工作原理类似于普通变压器，初级线圈在激励器的励磁作用下产生变化的磁场，磁偶合效应使得次级线圈产生交变电压，交/直流转换器再将交流电转化为发射机需要的直流电。

    由于感应供电和射频遥测使用的工作频点相距较远，感应供电的初级线圈和次级线圈可以同时充当射频遥测的接收和发射天线。这样的设计使得系统在保障测试性能的前提下，达到减少设备投入，缩小设备体积，简化设备安装的目的。
　

绕贴在旋转部件上的发射天线带

安装在固定件上的接收天线 

                                            装配后的系统

      由于感应供电和射频遥测使用的工作频点相距较远，感应供电的初级线圈和次级线圈可以同时充当射频遥测的接收和发射天线。这样的设计使得系统在保障测试性能的前提下，达到减少设备投入，缩小设备体积，简化设备安装的目的。

装配在进气头锥位置的EJ200发动机低压压气机遥测系统

遥测系统安装布局图

美国Hamilton Standard公司采用的16通道桨叶应力遥测系统

      在飞机螺旋桨测试中，datatel^®系列遥测产品主要被应用于螺旋桨桨叶动/静应力测量。测试平台可以是地面台架，也可以是高空飞行试验。在高空飞行试验中，安装在机舱内的紧凑型接收机可将从桨叶上获取的数据，经滤波、放大后输出到机载数据采集系统或机载数据记录系统中，实现桨叶数据与飞行试验数据的融合。用户可选择电池供电、感应供电或防冰集电环供电这三种方式中的任意一种或组合。系统可配装嵌入式传感器接线端，应变桥路补偿，增益和输入模式设置电路。系统通常被安装在螺旋桨桨毂或桨叶轴上随螺旋桨高速旋转。

16通道螺旋桨桨叶应力遥测系统（安装位：螺旋桨桨毂）

台架安装形式

风洞测试螺旋桨模型应变遥测系统

     上图展示了可应用在转速高达80,000rpm（转/分钟）的高速离心试验台上的多通道无线集流环。    

     无线集流环是datatel^®系列遥测产品家族的新成员，与传统接触式电刷集流环相比，它具有体积小、重量轻、免维护、寿命长、测量精度高、运行稳定可靠等优点，是传统电刷集流环理想的替代品。

      因为无线遥测集流环小巧轻便，所以可省去在传统集流环安装中必需的夹具和其他安装附件。无线集流环主要应用在旋转轴轴端可接触的试验中，如航空轴承和密封圈测试。

上图展示了配有传感器快接插头的小型离心机叶片应力及温度测量系统。

系统采用高性能电池供电发射机，体积小巧(25mm dia.x 20mm),重量轻（18g）,供电要求低（3V DC）

发射机可嵌入式安装在汽轮机转子平衡孔螺栓或平衡槽内

系统安装图

通道数         6通道动态应变
遥测系统      6通道扫描系统
传感器         ¼ 应变桥
信号带宽      20Hz..50kHz (-3dB)
工作温度      最大+125°C (+257°F)
工作转速      最大 140,000 rpm

特点     
  客户定制感应供电及天线系统
  客户定制采集/发射模块外形 (钛合金)
  传感器接线方式可变
  体积小 (14 dia. x36mm)
  遥测方式：扫描式
  恒流源应变桥激励
  板载转子设备诊断系统
  遥控增益调节

6通道扫描式动态应变发射机

装配传感器接线端后附件的发射机

将发射机安装在转子轴中，插拔式应变传感器接线安装方

datatel^®系列遥测产品拥有卓越的先进性、灵活性和高效性。

针对这种需求，德泰公司提供在线式活塞温度遥测系统。带有微型电源调理/储存器的发射机和感应供电转子线圈（即发射天线），被安装固定在活塞连杆臂上（如上图）。安装在发动机机壳上的定子线圈（即接收天线），负责供电和信号接收

上图展示了一个典型的刹车盘试验台温度测量应用。

多通道遥测发射机和发射天线，被一套对开式抱轴安装件，固定在试验台的测试轴上。发射机集成了免焊接的热电偶接线端子，并内置热电偶“开路”检测功能和冷端补偿模块。

因为变速器内部安装空间狭小、工作环境恶劣，所以必须对发射机进行改装。

德泰公司设计出扁平的环型8通道热电偶测量模块，将其与感应供电次级线圈（即发射天线）组装后，安装在离合器盘毂的背面。感应供电初级线圈（即接收天线）被安装在泵盘上，以完成系统供电和信号接收工作。

封装后的遥测系统可以抵御125℃自动变速器油的长期侵蚀，在连续数月的工作中，准确可靠地测量摩擦盘温度。此外，系统还可测量用户关心的其他信号，如应力、扭矩和油压等。

• 可安装在狭小空间的拥有最先进技术的车辆传动系扭矩遥测系统
• 适合安装在测试台或实车上使用
• 高精度、高品质无线遥测数据传输
• 直接与全桥应变传感器连接
• 集成在线式应变校准电路(选件)
• 测量信号带宽： 5kHz (-3dB)
• 操作温度：-10 to +85°C或 -40 to +125°C (选件)
• 小型环状遥测发射装置
• 装卸简便
• 免维护感应供电

安装遥测系统和应变片传感器的车辆传动轴

德泰（datatel）公司为车辆传动系轴扭矩测量带来了全新的无线遥测解决方案。体积小巧的遥测发射环厚度仅为6mm，用户可以方便地将其安装在待测试的传动轴上。具有应变调理电路的遥测发射环可直接连接测试应变片，并且用户可以逐通道设置发射环的输入范围。

系统可安装使用在不同直径测试轴的情况下，如使用在乘用车测试系统或重型卡车测试系统中。典型的应用是测试发动机和传动系动力输入轴连接部位的扭矩遥测。由于电气元件全部封装处理，所以系统可以工作在润滑油浸泡环境中并且最高环境温度可以达到+125°C。

系统可配置“遥控在线式校准”功能选件，此功能支持用户在任何时间对遥测系统链路进行闭环检测，特别对于将系统安装在车辆传动系内部使用的用户而言，这个功能是非常具有工程实用性的。

对于在实车或测试台架上长时间连续工作的情况，遥测系统可以由无磨损、免维护的感应供电系统提供电源。感应供电和天线系统共用线圈，线圈的机械尺寸可根据用户需求定制，以满足不同传动系对于机械尺寸的要求。

测量的扭矩信号通过组装的遥测接收天线线圈，将信号传导至安装在车内的遥测信号接收机解调，解调后的信号可被任何标准数据采集系统采集记录。

• 完美工艺的多通道温度测量系统
• K型热电偶输入
• 高精度、高品质
• ADC（自动漂移补偿）保障系统具有极低的漂移特性
• 高离心过载承受： 最高 100,000g
• 内置冷端补偿
• 内置热电偶开路症断功能
• 工作温度实时监视
• 热电偶线性化（选项）
• 体积小：15mm dia. X 38mm
• 免焊接传感器接线端子
• 模块化设计，组态灵活
• 系统可扩展在80通道

德泰（datatel）公司为机车刹车台温度信号测量带来了全新的分时复用传送概念。全新的高性能分时复用温度遥测发射机设计将满足现在以及将来用户对机车刹车台温度遥测和其他要求体积小巧并具备卓越性能的测试仪器应用的需求。

内置了自动漂移补偿（ADC）和冷端补偿（CJC）技术的小型化8通道遥测发射机有更宽的信号带宽、更高的测量精度和更优异的信号质量。接地式或非接地式热电偶均可直接连接到发射机输入端。除此之外，发射机模块提供了热电偶开路检测功能检测热电偶连接状态。

另外，可通过接收模块温度信号实时监视工作环境温度。

传感器接线端可选用传感器接头形式或传统焊线柱形式。特别对于大型的多通道系统传感器接头形式将更利于现在安装和接线。

发射机模块为满足在恶劣环境正常工作进行了针对性的设计和产品筛选，使发射机模块可满足125°C 工作温度，100,000g 离心过载，防油，防潮等等恶劣工作环境。

基于模块化的设计，用户可完全灵活地对最大80个通道的遥测系统进行组态。

• 完美工艺的轮对应力和载荷测量系统
• 信号带宽：20Hz..10kHz (3ch.)  20Hz..20kHz (2ch.)
• 高精度、高品质FM/FM无线数据遥测
• 内置旋转部件症断系统
• 板载微型控制器管理系统  
• 可遥控传感器恒流源激励
• 在线式动态应变校准
• 传感器接线端子
• 模块化设计、组态灵活
• 最大组态能力：96通道
• 感应供电和电池供电可选

德泰(datatel)公司为机车轮对动态应变信号同步测量带来了全新的遥测系统。全新的高性能动态应变信号同步遥测发射机设计将满足现在以及将来用户对于机车轮对动态应力和载荷测试仪器应用的需求。

单通道、双通道和三通道的动态应变遥测发射机具有比其他同类产品更宽的信号带宽、更高的测量精度和更优异的信号质量。除此以外，发射机还集成了非常实用的旋转仪器症断系统，系统可在整个测试过程中随时向用户提供如应变桥路故障分析、联线错误提示和遥测系统自检信息。

可通过安装在非旋转部件上的遥测接收机实现多种对安装在旋转部件上的遥测发射机的遥控功能。如：应变桥路恒流源激励的开/关，多档激励输出选择和动态应变校准。通过板载微型控制器电路，所有上述功能均可逐通道、逐模块的选择及控制。

传感器接线端可选用传感器接头形式或传统焊线柱形式。特别对于大型的多通道系统传感器接头形式将更利于现在安装和接线。

遥测发射机模块为满足在恶劣环境长时间正常工作的要求，进行了针对性的设计和产品筛选，使遥测发射机模块可满足125°C 工作温度，100,000g 离心过载，防油，防潮等等恶劣工作环境。

基于模块化的设计，用户可完全灵活地对最大96个通道的同步遥测系统进行组态。

    德泰（datatel）公司为机车万向轴扭矩测量带来了全新的无线遥测解决方案。安装在机车万向轴上的单通道遥测发射机可直接接入贴装在轴上感应轴扭矩的应变片输出信号，用户可调节信号输入范围。测量的扭矩信号将被无线发射至安装在车箱内的遥测信号接收机，并由任何标准的数据采集系统采集记录接收机输出的扭矩信号。

   对于在实车或测试台架上长时间连续工作的情况，遥测系统可以由无磨损、免维护的感应供电系统提供电源。感应供电和天线系统共用线圈，线圈的机械尺寸可根据用户需求定制，以满足不同传动系对于机械尺寸的要求。系统采用加固密封设计适用于任何恶劣环境。

   对于需要经常更换设备短时间连续工作（最长20小时）的情况，遥测系统可以采用电池供电方式。此方案装卸简便，用户无需培训即可完成安装和拆卸。仅需将发射机和电池安装在测试轴上，系统即可通电使用。测试信号直接无线发射到安装在底盘或车体上的遥测接收天线上，再经有线方式连接到遥测信号接收机，最后由接收机完成信号的解调和输出。此方案在长距遥测的使用环境下还具有抗电磁干扰的特性。