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超声波物位变送器
射频物位开关
浮球液位变送器
浮球液位开关
投入式静压液位变送器
双界面油水分析仪
料位开关/音叉料位开关系列
电容物位计
智能磁致伸缩液位仪![](../../dot.gif)
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霍尔元件/霍尔IC/霍尔传感器
ADI基于MEMS的传感器和温度传感器
电子指南针
电子罗盘
陀螺仪/角速度传感器
磁传感器
加速度传感器
三维数字罗盘
二维数字罗盘
倾角传感器/模块
![](../../dot.gif)
|
Endevco信号放大器
Endevco信号调理器
Endevco远距离电荷转换器
Endevco
便携式加速度传感器校准仪
Endevco 传声器校准系统/发声器
Endevco
CAACS全自动加速度传感器校准系统
Endevco
加速度传感器校准冲击台
Endevco 加速度传感器校准振动台
型号 |
量程 |
灵敏度 |
频率响应 |
冲击极限 |
温度范围 |
重量</< td>
|
|
g |
mV/g |
Hz |
g |
℃ |
gm |
7298-100 |
±100 |
20 ±1 |
0~2000 |
10 000 |
-55~+125 |
22 |
7298-50 |
±50 |
40 ±2 |
0~2000 |
10 000 |
-55~+125 |
22 |
7298-30 |
±30 |
66 ±4 |
0~1000 |
10 000 |
-55~+125 |
22 |
7298-10 |
±10 |
200 ±10 |
0~500 |
5000 |
-55~+125 |
22 |
7298-5 |
±5 |
400 ±20 |
0~30 |
5000 |
-55~+125 |
22 |
7298-2 |
±2 |
1000 ±5 |
0 ~15 |
5000 |
-55~+125 |
22 |
7290E-150 |
±150 |
13.2 |
0~2000 |
10000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-100 |
±100 |
20 |
0~2000 |
10000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-50 |
±50 |
40 |
0~2000 |
10000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-30 |
±30 |
66 |
0~1000 |
10000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-10 |
±10 |
200 |
0~500 |
5000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-5 |
±5 |
400 |
0~30 |
5000 |
-55~+121 |
10 |
7290E-2 |
±2 |
1000 |
0~15 |
5000 |
-55~+121 |
10 |
7596A-100 |
±100 |
20 |
0~1,000 |
5,000 |
-55 ~+121 |
10 |
7596A-50 |
±50 |
40 |
0~1,000 |
5,000 |
-55 ~+121 |
10 |
7596A-30 |
±30 |
66 |
0~800 |
5,000 |
-55 ~+121 |
10 |
7596A-10 |
±10 |
200 |
0~500 |
5,000 |
-55 ~+121 |
10 |
7596A-2 |
±2 |
1000 |
0~15 |
5,000 |
-54~+121 |
10 |
7293A-100 |
±100 |
20 |
0~1000 |
10,000 |
-55~+121 |
14 |
7293A-50 |
±50 |
40 |
0~1000 |
10,000 |
-54~+121 |
14 |
型号 |
量程 |
灵敏度 |
频率响应 |
冲击极限 |
温度范围 |
重量</< td>
|
|
g |
mV/g |
Hz |
g |
℃ |
gm |
7293A-30 |
±30 |
66 |
0~800 |
10,000 |
-54~+121 |
14 |
7293A-10 |
±10 |
200 |
0~500 |
10,000 |
-55 ~+121 |
14 |
7293A-2 |
±2 |
1000 |
0~15 |
10,000 |
-55 ~+121 |
14 |
7292A-100M1 |
±100 |
20 |
0~1,000 |
5,000 |
-55~+121 |
10 |
7292A-50M1 |
±50 |
40 |
0~1000 |
5,000 |
-55~+121 |
10 |
7292A-30M1 |
±30 |
66 |
0~800 |
5,000 |
-55~+121 |
10 |
7292A-10M1 |
±10 |
200 |
0~500 |
5,000 |
-55~+121 |
10 |
7292A-2M1 |
±2 |
1000 |
0~15 |
5,000 |
-54~+121 |
10 |
7290A-100 |
±100 |
20 |
0~1000 |
10,000 |
-55~+121 |
10 |
7290A-50 |
±50 |
40 |
0~1000 |
10,000 |
-54~+121 |
10 |
7290A-30 |
±30 |
66 |
0~800 |
10,000 |
-54~+121 |
10 |
7290A-10 |
±10 |
200 |
0~500 |
10,000 |
-55~+121 |
10 |
7290A-2 |
±2 |
1000 |
0~15 |
10,000 |
-55 ~+121 |
10 |
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。如航空航天、汽车领域。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。如航空航天、汽车领域。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。如航空航天、汽车领域。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。如航空航天、汽车领域。
-
应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。如航空航天、汽车领域。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统的试验。
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应用了设计独特的变电容式微型敏感元件,在加速度计受到冲击作用后,且存在很强振动的情况下,用来测量紧接着产生的整体运动。极适合于导弹、飞机和各种飞行器的弹导测量、发射试验、分离动力学研究、颤振试验、飞行试验,以及模态分析、惯性运动研究、汽车支撑系统
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Endevco®公司7290E型高精度变电容加速度传感器是一个系列,它带有整体数字温度补偿,它可以用于飞机颤振、发动机载荷循环、控制表面和起落架响应评估等飞行试验。从...
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Endevco®公司7290E型高精度变电容加速度传感器是一个系列,它带有整体数字温度补偿,它可以用于飞机颤振、发动机载荷循环、控制表面和起落架响应评估等飞行试验。从...
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Endevco®公司7290E型高精度变电容加速度传感器是一个系列,它带有整体数字温度补偿,它可以用于飞机颤振、发动机载荷循环、控制表面和起落架响应评估等飞行试验。从...
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Endevco®公司7290E型高精度变电容加速度传感器是一个系列,它带有整体数字温度补偿,它可以用于飞机颤振、发动机载荷循环、控制表面和起落架响应评估等飞行试验。从...
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度范围内为加速度传感器提供了精确的温度补偿。
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度范围内为加速度传感器提供了精确的温度补偿。
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度范围内为加速度传感器提供了精确的温度补偿。
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度范围内为加速度传感器提供了精确的温度补偿。
- 美国Endevco(恩德福克)的
7298型三轴向加速度传感器具有极高的温度稳定性和精度,专门设计用于航空航天和汽车领域中的低振动水平的加速度测量。典型应用包括汽车碰撞后整体车身三轴向运动测量和极端环境的振动试验。传感器采用最先进的温度补偿电路,在很宽的温度
压电式速度传感器
压阻式加速度传感器
电容式加速度传感器
伺服型加速度传感器 三轴加速度传感器
陀螺仪 数据采集设备
标定校准设备 SCA610
SCA3000
SCA620
SCA1000
SCA2100
SCA3100
SCA810
SCA820
SCA830 CMA3000
SCA3060
Vibration Sensors |
Embedded Accelerometers |
|
|
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Plug and Play Accelerometers |
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Signal Conditioners |
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